Προβλήματα από την ανάπλαση στα Σέρβια

Του Νίκου Λαζαριώτη*

Να συγχαρώ για την παρέμβαση την πρόεδρο του Μορφωτικού Ομίλου Σερβίων «Τα Κάστρα» κ. Χρυσάνθη Καραγιαννίδου γιατί, επί τέλους, ένας εκπρόσωπος συλλογικού φορέα κάτοικος των Σερβίων αποφάσισε να μιλήσει.

Συμφωνώ με τις επισημάνσεις για το πρόβλημα που υπάρχει με την πρόσβαση τουριστικών λεωφορείων στο χώρο του κάστρου. Επειδή οι κάτοικοι των Σερβίων  δεν είναι σωστά ενημερωμένοι η είναι παραπληροφορημένοι και επειδή  κατ’ επανάληψη και εντελώς ξεκάρφωτα από πολλούς, λίγο πολύ γνωστούς, πάντα ανώνυμους, «καλοθελητές» του διαδικτύου αναφέρεται το όνομά μου πρέπει να καταθέσω και την δική μου άποψη.

Την άποψη μου ότι κάτι πρέπει να αλλάξει στα Σέρβια την κατέθεσα και γραπτά και προφορικά εδώ και πολλά χρόνια. Φυσικά και έπρεπε να γίνει ανάπλαση. Το ζήτημα γιατί έτσι και όχι αλλιώς χωράει πολύ συζήτηση. Ο καθένας έχει την άποψή του αλλά με χίλιες απόψεις έργο δεν γίνεται. Ειδικότερα για την ανάπλαση στα Σέρβια  έχουμε και λέμε :

Τα σχέδια και οι μελέτες ξεκίνησαν επί δημαρχίας κ. Κοκολιού πριν το 2010. Τότε δόθηκαν από την δημοτική αρχή στους μελετητές οι κατευθύνσεις για το πώς πρέπει να κινηθεί η μελέτη. Είναι αυτονόητο ότι με άλλη δημοτική αρχή θα υπήρχαν άλλες επιλογές ,καλύτερες ή χειρότερες δεν έχει σημασία, αλλά σίγουρα θα υπήρχαν διαφορετικές απόψεις. Εγώ είχα διαφορετική άποψη όπως και πολλοί άλλοι κάτοικοι αλλά κάποιοι άλλοι αποφάσισαν το ζήτημα αυτό έκλεισε.

Φυσικά και υπήρχε κυκλοφοριακή μελέτη και λεπτομερής τοπογραφική αποτύπωση που τα έλαβε υπόψη η αρχιτεκτονική μελέτη της ανάπλασης. Η μελέτη προέβλεπε ότι η πρόσβαση λεωφορείων (άνοδος) προς τον χώρο του κάστρου θα γίνονταν είτε από την οδό Αγίου Γεωργίου είτε από την οδό Αγίας Κυριακής ΟΧΙ ΑΠΟ ΤΗΝ 117 ΕΘΝΟΜΑΡΤΥΡΩΝ και η κάθοδος από την Κ Κάρπου. Υποτίθεται ότι θα υπήρχαν σχετικές σημάνσεις από τον δρόμο Κοζάνη – Λάρισα και σε όλη τη διαδρομή για να κατευθύνουν τα λεωφορεία. Η πρόταση αυτή έγινε δεκτή από την τότε δημοτική αρχή.

Επειδή στο δήμο όπως και στο κράτος  πρέπει να υπάρχει συνέχεια η μελέτη αυτή επί δημαρχίας κ. Κωνσταντόπουλου (2010-2014) ολοκληρώθηκε πληρώθηκε και έγιναν όλες οι ενέργειες για να ενταχθεί σε πρόγραμμα να χρηματοδοτηθεί και να δημοπρατηθεί το έργο. Δεν υπήρχε χρονικό περιθώριο να απορριφτεί αυτή η  μελέτη και να γίνει νέα με διαφορετικό σχεδιασμό.  

Η μόνη αλλαγή που υπήρχε περιθώριο να γίνει ήταν να προστεθεί  η υπογειοποίηση του δικτύου της ΔΕΗ (έργο 900.000 €) σε όλη την ανάπλαση που δεν προβλέπονταν στην αρχική μελέτη. Επομένως έχω προσωπική ευθύνη, σαν αντιδήμαρχος 2010-2014, για την υπογειοποίηση του δικτύου της ΔΕΗ για την οποία  εκτιμώ πως στο σύνολο της  η προηγούμενη δημοτική αρχή και εγώ προσωπικά αισθανόμαστε περήφανοι. Όσες αλλαγές και τροποποιήσεις γίνουν στην ανάπλαση το υπόγειο δίκτυο δεν ενοχλεί κανένα και δεν θα αλλάξει. Μπορεί κάποιος να φανταστεί την ανάπλαση πως θα ήταν με όλες τις κολώνες και τα σύρματα της ΔΕΗ ;

Για την ιστορία να αναφέρω ότι σαν δημοτική αρχή δώσαμε προτεραιότητα στην  πρόσβαση από την οδό Αγίας Κυριακής. Επικοινωνήσαμε με την κ. Κασνάκη Πόπη που είναι ιδιοκτήτρια του πατρικού της και μας έδωσε γραπτή συγκατάθεση να κατεδαφίσει ο δήμος το παλιό οίκημα χωρίς ιδιαίτερο αντάλλαγμα. Προσωπικά επικοινώνησα με τον συμπολίτη μας Χρήστο Γιαγκούλα που είναι ιδιοκτήτης του γωνιακού οικοπέδου (Αγίας Κυριακής και Ξενοφώντος Λογοθέτη) ο οποίος, προς τιμή του, δήλωσε ότι παραχωρεί το μέρος του οικοπέδου που ρυμοτομείται για να ανοίξει η στροφή με μόνο αντάλλαγμα την οριοθέτηση του οικοπέδου με ένα μικρό τσιμεντένιο τοιχίο. Με αυτές τις παρεμβάσεις ο δρόμος στο συγκεκριμένο σημείο θα είχε ορατότητα και καλή γωνία και θα περνούσαν άνετα λεωφορεία. Οι εκλογές μας πρόλαβαν και οι δημότες αποφάσισαν διαφορετικά. Από την πρώτη στιγμή αυτά τα έθεσα υπόψη της νέας Δημοτικής Αρχής και φυσικά δεν έκανε κανείς τον κόπο να ασχοληθεί.  

Για συμπληρωματική πρόσβαση, κατέθεσα πρόταση στο δημοτικό συμβούλιο να ανατεθεί από τον δήμο μελέτη για διάνοιξη δρόμου προς το Κάστρο από το δρόμο προς Καστανιά στο σημείο που βρίσκεται ο σεισμογράφος της ΔΕΗ. Με το δρόμο αυτό θα υπάρχει πρόσβαση στην κορυφή του λόφου του κάστρου και οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα ξενάγησης από την κορυφή του κάστρου και να κατηφορίζουν μέχρι τα Σέρβια διασχίζοντας όλο το χώρο. Ποιος όμως να ασχοληθεί ; 

Τα έργο ουσιαστικά κατασκευάστηκε στην διάρκεια της θητείας της σημερινής Δημοτικής Αρχής. Δηλαδή το έργο άρχισε σχεδιαστικά και ολοκληρώθηκε  κατασκευαστικά μέσα σε τρείς δημοτικές θητείες.

Ένα μεγάλο έργο όπως αυτό της ανάπλασης είναι λογικό να εμφανίσει προβλήματα. Αυτά όμως εύκολα αντιμετωπίζονται αρκεί  κάποιος να ασχοληθεί. Εδώ ερχόμαστε στην καρδιά του προβλήματος. Η αγαπητή πρόεδρος του ΜΟΣ  καλοπροαίρετα κάνει έκκληση  ‘ΠΡΟΣ ΚΑΘΕ ΑΡΜΟΔΙΟ ΚΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟ’ δηλαδή τρέχα γύρευε. Γιατί ; Για τον απλό λόγο ότι δεν υπάρχει ούτε αρμόδιος ούτε υπεύθυνος. Μετά την τυπική και ουσιαστική διάλυση του συνδυασμού ¨ΔΥΝΑΜΗ ΕΥΘΥΝΗΣ¨ που κέρδισε τις δημοτικές εκλογές το 2014 μόνο τυπικά και για γραφειοκρατικές ανάγκες υπάρχει Δημοτική Αρχή. 

Με μια απλή παρουσία στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου ο κάθε δημότης μπορεί να  αντιληφθεί σε ποιά τραγική κατάσταση και διάλυση, από κάθε άποψη, βρίσκεται ο δήμος Σερβίων - Βελεβεντού. Προσωπικά παραμένω μέλος του δημοτικού συμβουλίου μόνο και μόνο επειδή το απαιτούν φίλοι που με στήριξαν στις εκλογές. Επομένως και δυστυχώς, σιγή ασυρμάτου από την σημερινή εκλεγμένη  Δημοτική Αρχή μέχρι τις δημοτικές εκλογές του 2019. Εκτός και αν γίνει τα θαύμα και γίνουν πράξη οι προεκλογικές υποσχέσεις ότι θα έρθουν τόσες επενδύσεις που θα λυθεί το πρόβλημα της ανεργίας σε έξι μήνες και θα μας επισκέπτονται  εκατομμύρια τουρίστες.

Αυτά τα λίγα και ξεκάθαρα για να γίνει γνωστή η αλήθεια και να μπορούμε να συνεννοούμαστε. Όποιος θέλει να συνεχίζει αόριστα να συκοφαντεί και να βρίζει δικαίωμα του. Έκαστος εφ' ω ετάχθη.

Εξ άλλου όπως είπε και ένας απόμαχος δάσκαλος  «ΟΥΔΕΜΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΟΝ ΤΟΠΟ ΣΟΥ ΜΕΝΕΙ ΑΤΙΜΩΡΗΤΟΣ». Ας είναι και έτσι.

Σέρβια 22/11/2017

ΛΑΖΑΡΙΩΤΗΣ ΝΙΚΟΣ 

Δημοτικός Σύμβουλος

Δήμου  Σερβίων -Βελβεντού