Κατά τη συνάντηση
στην οποία συμμετείχαν και στελέχη από τις δύο περιφερειακές αυτοδιοικήσεις,
παρουσιάστηκε ο ευρωπαϊκός σχεδιασμός και το στρατηγικό πλαίσιο στις μεταφορές
για την περίοδο 2014 – 2025.
Στη συνέχεια
παρουσιάστηκε το σύνολο του δρόμου, από το τελωνείο της Νίκης στα σύνορα με τη
ΠΓΔΜ μέχρι τη Λάρισα, αλλά και η μελετητική και κατασκευαστική ωριμότητα των
τμημάτων του, με τη μορφή «ακτινογραφίας».
Τέθηκαν και
συμφωνήθηκαν μεταξύ των περιφερειαρχών, οι προτεραιότητες για τμήματα του
συγκεκριμένου οδικού δικτύου, για την ωριμότητά τους και τη λογική οφέλους /
κόστους, προκειμένου να δρομολογηθούν οι αναγκαίες διαδικασίες.
Η επιθυμία της
περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας να συνδέεται ταχύτερα με την κεντρική Ελλάδα,
συνάντησε τη βούληση της περιφέρειας Θεσσαλίας να ενισχύσει την εξωστρέφεια της
παραγωγής της προς την Ευρώπη.
Η σύμπτωση αυτή των
συμφερόντων, ενισχύσει τις προοπτικές του έργου και το καθιστά πιο ορατό.
Συμφωνήθηκε επίσης
ο προγραμματισμός άμεσης συνάντησης στο υπουργείο Οικονομίας, Μεταφορών και
Δικτύων για να ενημερωθεί ο υπουργός και να ληφθούν οι αποφάσεις οι οποίες θα
συμβάλλουν στην εξέλιξη του έργου και στη σταδιακή υλοποίησή του.
Αναφορά
πραγματοποιήθηκε και στον Ε-65, για τον οποίο τονίστηκε η αναγκαιότητα να
συνεχιστούν τα έργα Ξυνιάδας – Λαμίας και να προγραμματιστεί η υλοποίηση του
τμήματος Τρικάλων – Καλαμπάκας – Εγνατίας, ώστε «να μην γίνει ένας τυφλός δρόμος»
όπως χαρακτηριστικά ειπώθηκε.
«Η συναντίληψη μας,
ως βασική προϋπόθεση για τα επόμενα βήματα, έθεσε τις βάσεις για παραγωγική
συνεργασία στο μέλλον» τόνισαν οι δύο περιφερειάρχες.
1 σχόλιο:
Διαβάζοντας για την συνάντηση των δύο Περιφερειαρχων, τους επισημαίνω, οτι σύντομα θα δοθεί στην κυκλοφορία ο δρόμος του πέταλου του Μαλιακού δηλ αποφεύγονυας τον Καραβόμυλο και την Στυλίδα. Σωστόν και ορθότατον, γνωρίζουν βεβαίως οι κύριοι οτι, όλοι οι διερχόμενοι θα πληρωνουν και διόδια,διόδια τα οποία θα τα εισπράτει η εταιρία που κατασκευάζει τον δρόμο Ε 65. Τους ερωτώ λοιπόν και τους δύο και περιμένω μία απάντξηση. Πότε σκέπτονται επί τέλους νά θέσουν επί τάπητος την κατασκευή του κάθετου άξονα της ΕΓΝΑΤΙΑΣ, ΝΙΚΗ-ΚΟΖΑΝΗ-ΛΑΡΙΣΑ, την σύνδεση δηλαδή της Θεσσαλίας με την Δυτική Μακεδονία? Ενας δρόμος που εμάς τους Δυτικομακεδόνας μας πονάει και μας ενδιαφέρει περισσότερο από τον Ε 65 ,διότι τα στενά του Σαρανταπόρου ήταν για το 1912, καί παραμένουν σχεδόν τά ίδια.Φροντίστε λοιπόν επι τέλους και αυτήν την περιοχή και ας αφήσουμε τις συνεδριάσεις και συνεντεύξεις που αν μου επιτρέπετε να πω, οτι δεν θα είναι μόνον για τις εντυπώσεις.
Δημοσίευση σχολίου